第四代汉兰达全系都是双擎，这套混动系统靠谱吗？
第三代汉兰达2.0T+6AT虽然不错，但是油耗高，已经有点落后于时代的发展了。第四代汉兰达采用了新改进版的第四代混合动力系统。
动力比上一代更强，油耗也大幅降低。
新汉兰达工信部百公里油耗仅为6L。
在同级别中型SUV中具有压倒性优势。
不用担心这个混合系统的可靠性。
丰田集团的混合动力技术水平。
更高级别的丰田埃尔法和雷克萨斯车型均采用了该动力总成。
试驾：广汽丰田汉兰达380T，熟悉的味道！
[汽车测试的测试]许多用户首先购买了汽车购买的SUV。
Highlander非常耐用，具有强大的可靠性。
同时，许多用户不购买汽车。
现在，新的第四代高地人已经到了，在一个年轻人中，“双重力量”组合为用户做出了新的选择。
和高地人“ 5+2+7”高生活是五天的城市生活，短短两天的短方向，探索了7天。
此外，遵循当前一代的更多精英群体。
新的第四代Highlander 380T已在8月的314,800-348,800 yuan的三种型号中列出。
基于TNGA-K高端平台。
感觉就像是一个非常漂亮的模型，但它采用了“强盗绅士”的设计概念。
。
新车配备了12.3英寸的颜色TFT整个LCD仪表板和12.3英寸的中间生产商。
我随时都知道车辆的状况。
新的第四代高地人具有长度，宽度，4965mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，“ 7 Sipper”可以安装大小的行李。
这是因为它基于TNGA-K高端平台，并基于配备的保护功能。
新的第四代高地380t是亮点，这也与许多人有关。
换句话说，原始口味为8.7升/100公里。
“第四代Highlander Shuangqing配备了THS-II Toyota混合动力系统的新第四代增强版。
新的第四代Highlander提供了双引擎混合动力和涡轮增压器“双重动力”的组合，以表明更多的用户可以选择哪种选择。
选择：“舞台和绿色蔬菜有自己的爱。
”
此测试驱动路径直接从Xi'an City到Laoshan。
更快的弯曲速度。
山路几乎与日常汽车环境相同。
新导入tnga2.0t发动机的功率输出是加速器后立即输出的加速器的输出。
如果您变得相对线性，则速度非常快，油门的速度将迅速发展，因此您可以快速完成鲍鱼动作，毫不延迟。
新的导入TNGA2.0T发动机和DirectShift-8AT变速箱也更隐含，并且齿轮之间的连接也非常平稳。
“汽车的方向也更准确。
在制动方面，新的第四代380T制动踏板在踩踏板时相对较长。
底盘的性能是惊人的，并且在整个测试过程中足够的底盘足够了。
这辆车尽可能多，不会尽可能摇动。
事件站点具有偏离路段的体验。
滚轴、发夹弯、发夹弯、发夹弯等，有炮弹坑、绕路等多种越野条件。
驼峰、U型弯、四轮交叉滚轮、发夹等
DTV动态矢量四驱可实现前后驱动扭矩100:0 - 50:50分配后轮驱动0:100-100:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0:0: 0:0:0:0 凭借智能调节，轻松征服这条烂路，还带来驾驶乐趣。
它还配备了普通、泥地和沙地、岩石和泥土三种四驱模式，让你征服超级烂路更远。
我有话要说：
< P> “只有钻石才能切割钻石。
只有高地人才能切割高地人。
” 如今，全新第四代汉兰达提供“2.5L+E-CVT+E-4电子四驱”和“2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱和汉兰达”5. +2+7》高寿命使其很受用户欢迎。
（图/文/图：车道编辑）
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全新丰田塞纳2.5L混动国内亮相，真香预警···
在5月将全新的第四代Toyota Sienna Sienna放置后，11月份正式在美国市场上花了近六个月的时间。
国家消费者也一直在等待这种模型。
很长一段时间。
目前，可以肯定的是，Faw Toyota和Gac Toyota将同时推出Senna Prototype和Brothers Models，但直到2022年才正式出售。
上周，丰田经销商以500,000至660,000元的价格推出了在台湾进口的第一批美国塞恩斯，该价格高于与上一代并行进口的版本。
新的塞纳（New Senna）不仅展示了全新的内饰和室外设计，而且还增加了许多豪华的舒适和技术设备，包括完整的TSS 2.0智能驾驶系统。
它也配备了； TNGA平台首次是中型和大型牵引车的GA-K底盘架构。
特别是，功率零件已取消了以前美国型号中使用的3.5升V6发动机配置，并用2.5升 - 燃料发动机的单个规范与混合汽油系统 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机 - 电动机（Electric -Electric）替换。
妥协，价格高。
根据高端alpha/wilfa。
新塞纳的外观引入了新一代家庭设计风格，而车身的轴距则放大了3060毫米。
在美国生产的第四代塞纳（Senna）是由加利福尼亚州丰田的Calty Design Studio设计的。
汽车的前部的灵感来自日本的新干线高速火车，该火车不仅是圆形和介绍的，而且更具动态性。
该设计与斧头和大型家庭风格格栅形状的尖头LED大灯相关联，使汽车的整个汽车既具有霸气又动态。
在汽车侧面，与先前由大型Chromewar区域组成的单调设计相比，新的塞纳已经改变后翅膀的夸张和弯曲的肌肉线略有弯曲，营造出更独特的运动氛围。
至于汽车的后部，它不仅具有较丰富的层，而且门上还有鸭子尾巴图案。
但是，视觉口音将保留在类似于雷克萨斯的“撕裂沟”形状的LED后灯上。
LC。
您可以说这是一种相当巧妙的设计。
第四代塞纳也具有全新的室内设计。
除了通过多层中央控制形式丰富视觉体验外，它还使用了大型。
数量的柔性塑料，皮革，金属镀材料，质感用丝绸和核桃木纹和其他材料，以营造出豪华的质地和高端的气氛。
此外，中央控制台下的空心齿轮底座和夹层设计的独特形状（配备了USB插座以及用于手机的Qi无线充电器），以便为座椅提供更实用和多样化的存储空间。
对于设备部分，我们可以说这是该替换产品的关键要素，用于高型号7英寸。
LED屏幕，带有四个区域的恒温空调，10英寸HUD头高显示，主机9英寸音频和触觉视频（支持Apple Carplay，Auto Android连接功能），卫星卫星导航，安装在天花板上的后排座椅11.6音频和视频娱乐系统2英寸音乐系统，配乐JBL Premium Premim in 12扬声器，大型电气天窗，两个前驾驶员座椅（具有通风 /加热功能）的电气调整，第二排独立的奥斯曼座椅（与Alpha相同的品牌），带电动门 /电动后挡板的双脚踢传感器，PVM全景图像图像帮助系统和20英寸亮的银色铝制轮毂都是标准设备，可以说它们完全武装在牙齿上。
此外，第四代塞纳也以第二代TSS 2.0智能驾驶系统作为标准配置，包括全速和早期ACC警报系统PC主动制动辅助，LTA跟踪监控辅助（包括跟踪/管理辅助警告功能），AHS自动道路灯，辅助抗碰撞PKSB，BSM盲点检测，RCTAB后侧侧警告（带人行道检测），等等。
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此外，它还包括主动和被动的基本安全设备，例如ACA，VSC，TRC，HAC，DSC，PBC和10个安全气囊，因此可以认为总体安全保护水平相当高。
第四代塞纳，长度为5,175毫米，轴距为3,060毫米，具有七行的型号，供七和八个乘客使用。
在国外提供。
但是，目前，可以在中国和中国引入一个七个座位的模型，其中有两个独立席位。
高端型号介绍了奥斯曼拖鞋的设计，最重要的是第二行座椅，称为“超长滑梯”。
前滑动距离可以达到62.4厘米（比以前高20厘米）。
可以归因于第二行座位。
第二排的乘客超级宽敞舒适。
此外，带有4/6设计的第三排座椅还引入了一个灯光设计，该设计将折叠到后备箱地板上，以更加尊重汽车的女主所有者。
？ 它建立在底盘架构（TNGA下的中型内尺寸牵引平台）上，并配备了MacPherson前悬架系统和双面三角形ARM悬架系统独立于“背面”。
最佳性能比上一代。
出色的稳定性和操纵响应。
关于功率零件，上一代的3.5升V6发动机的配置已被取消，并由混合动力电动电力电力系统2.5 L取代，与变速箱E -CVT相关（带EV/ECO/正常/Sport驾驶）。
模式）和前牵引力。
传输设置的最大功率为247 hp。
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